Bonjour,
je recherche des infos sur ce modèle (particulièrement motorisation et puissance) car sur un vu récemment, l'échangeur et le turbo semblent différents que ceux de mon ancienne T2.
Merci pour vos réponses
MM8221
Date du message : mercredi 13 janvier 2016 à 07h07
renid57
Chasseur d'annonces
Date du message : mercredi 13 janvier 2016 à 07h40
Bonjour MM8221
Ici c'est la rubrique "Annonces/ventes" uniquement.
Sujet à déplacer (Help Seb!).
Merci de ne plus me contacter pour des renseignements sur les autos postées. Je n'en suis pas le vendeur.
rené
Moriarty
Membre du forum.
Date du message : mercredi 13 janvier 2016 à 07h46
MM8221 a écrit :Bonjour,
je recherche des infos sur ce modèle (particulièrement motorisation et puissance) car sur un vu récemment, l'échangeur et le turbo semblent différents que ceux de mon ancienne T2.
Merci pour vos réponses
Tout est dans la bible de F.Lhospied Bible
En résumé : cylindrée différente pour homologuer la Maxi (>1400cm3), quelques piéces spécifiques (vilebrequin, culasse), pas de différence de turbo ou d'échangeur, une petite différence de pression de mémoire, mais je n'ai pas relu la bible depuis (trop) longtemps 
francois74
Correspondant Région
Date du message : mercredi 13 janvier 2016 à 08h13
si...... échangeur RS sur 8221.....
8eme TURBO 2.....et la derniere , je la garde!!! ben non....... 9eme !! euhh.... 10 !.... et...... une T1..euh... ! et 1 puzzle !et...?
APO70
Adhérent d'I.T.5
Date du message : mercredi 13 janvier 2016 à 09h18
Pour MM8221
Pour des raisons d'homologations, 200 TURBO 2 ont été construites à la fin de l'année 1984. Ces voitures, dénommées 8221 (à la place du nom de code 822), avaient pour objet de faire passer la Renault 5 Maxi TURBO . Cette série de voitures possède le pavillon en aluminium et le moteur C7K-700 mesure 1432cm3.
Echangeur RS.
Montage cale sous verin de Wastegate (Kit 180 cv )
jp
Visiteur
Date du message : mercredi 13 janvier 2016 à 11h57
Bonjour,
sur ma 8221 dont je suis le 3iéme propriétaire, l'échangeur est le même qu'une T2 par contre le turbo est différent.
A +
JP
APO70
Adhérent d'I.T.5
Date du message : mercredi 13 janvier 2016 à 12h02
Ma 8221 à bien un échangeur RS et une cale au Turbo
Origine .
A+
Date du message : dimanche 17 janvier 2016 à 10h27
Merci à tous pour vos réponses



