Salut,
1/ Sur la mienne l'entrée d'air se fait à l'intérieur du volume moteur derrière les pompes. Pour moi c'est une hérésie de prendre l'air chaud du compartiment moteur et essayer de le refroidir ensuite avec l'intercooler et son ventilo.
Je pense modifier cette entrée d'air principale mais peu de place pour prendre l'air frais derrière la grille des pompes (aile ar gauche)
2/ le moteur a été préparé entièrement, du coup, j'ai un ventilo d'extraction d'air chaud à l'arrière droit sur le plancher avec déclenchement par interrupteur manuel et je pense que c'est très bien mais pas d'entrée d'air frais. Aucune gaine nulle part. A mon avis l'air frais arrive de l'écope aile droite et ressort par le ventilo de plancher. Problème c'est que l'air chaud côté gauche du compartiment ne sort jamais et je n'aime pas ça





